به گزارش زیمانیوز، نشست خبری مجموعه «وس» با حضور مدیران این مجموعه، فعالان رسانه‌ای حوزه اقتصاد، فناوری و ساختمان و با راهبری و تسهیلگری آرش سروری در شوروم تخصصی این برند برگزار شد.

در این نشست، مدیران «وس» چشم‌اندازها و برنامه‌های خود برای توسعه فعالیت در بازار کالای ساختمانی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های اقتصاد دیجیتال را تشریح کردند. یکی از محورهای اصلی نشست، پاسخ به پرسش‌هایی درباره نحوه همکاری این مجموعه با شرکت‌های فعال در حوزه فناوری مالی، مدل تعامل با مشتریان و همچنین حضور سایر برندهای ساختمانی در این مجموعه بود.

در پاسخ به این پرسش که همکاری با مجموعه‌هایی مانند دیجی‌پی و اسنپ‌پی با چه هدفی دنبال می‌شود و آیا «وس» قصد ورود مستقیم به بازار مصرف‌کننده نهایی را دارد، سید احسان مدرسی، مدیر برند و ارتباطات این مجموعه، با اشاره به تغییرات بازار ساختمان گفت که صنعت ساختمان نیز مانند بسیاری از صنایع دیگر با طیف متنوعی از مشتریان و پروژه‌ها روبه‌رو است و نیازهای بازار در سطوح مختلف، تفاوت‌های قابل توجهی با یکدیگر دارد.

وی افزود که به همین دلیل امکان پاسخگویی به همه نیازهای بازار تنها از طریق یک محصول یا یک برند وجود ندارد و «وس» تلاش کرده است علاوه بر محصولات تولیدی خود، امکان عرضه و معرفی سایر کالاها و برندهای مورد نیاز بازار را نیز فراهم کند.

مدرسی تأکید کرد هدف این مجموعه ایجاد فضایی است که سازندگان، معماران و فعالان صنعت ساختمان بتوانند متناسب با نوع پروژه، بودجه و نیاز خود به مجموعه‌ای متنوع از کالاها و راهکارهای ساختمانی دسترسی داشته باشند و فرآیند انتخاب و تأمین محصولات را با سهولت بیشتری انجام دهند.

در ادامه، شهاب محمدیه، سرپرست فروش مجموعه «وس» نیز با اشاره به چالش‌های موجود در فروش آنلاین کالاهای ساختمانی، بر اهمیت ایجاد اعتماد در میان مشتریان و بهره‌گیری از ابزارهای نوین دیجیتال برای تسهیل فرآیند خرید تأکید کرد.

مدیران این مجموعه همچنین اعلام کردند در مسیر توسعه اقتصاد دیجیتال صنعت ساختمان، همکاری با شرکت‌های فناوری‌محور، پلتفرم‌های خدمات مالی و بازیگران اکوسیستم نوآوری را دنبال خواهند کرد و در کنار آن، زمینه حضور و همکاری برندهای مختلف صنعت ساختمان را نیز در این مجموعه گسترش می‌دهند.

به گفته مسئولان «وس»، این رویکرد می‌تواند زمینه شکل‌گیری مدلی نزدیک به یک مارکت‌پلیس تخصصی در صنعت ساختمان را فراهم کند؛ مدلی که در آن تولیدکنندگان، تأمین‌کنندگان، معماران و سازندگان در یک بستر مشترک به تعامل و همکاری بپردازند.
در بخش دیگری از این نشست، مدیران مجموعه «وس» بر نقش فناوری و نوآوری در تحول صنعت ساختمان تأکید کردند. جلال فتوحی، مالک این مجموعه، «وس» را فراتر از یک فروشگاه یا فضای نمایشگاهی دانست و گفت این مجموعه به دنبال ایجاد اکوسیستمی است که در آن کیفیت محصولات، شفافیت زنجیره تأمین و هوشمندسازی فرایندها در کنار یکدیگر قرار گیرند.

همچنین وحید فتوحی، مدیرعامل «وس»، با اشاره به ضرورت استفاده از ابزارهای دیجیتال در صنعت ساختمان، بر ایجاد ارتباط مؤثرتر میان معماران، سازندگان و تأمین‌کنندگان تأکید کرد و گفت این مجموعه در تلاش است با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، دسترسی فعالان صنعت ساختمان به اطلاعات تخصصی، محصولات و راهکارهای روز را تسهیل کند.

در ادامه، سید احسان مدرسی، مدیر برند و ارتباطات «وس»، نیز از تعامل این مجموعه با شرکت‌های فعال در حوزه اقتصاد دیجیتال، مراکز نوآوری، دانشگاه‌ها و پارک‌های علم و فناوری خبر داد و گفت برنامه‌هایی برای توسعه نوآوری و ایجاد زیرساخت‌های تخصصی در صنعت ساختمان در دست بررسی است.

به این شکل، ۷۰ درصد خبر همچنان بر محور سوال اختصاصی زیمانیوز می‌ماند و ۳۰ درصد پایانی هم پیام‌های کلیدی مجموعه را پوشش می‌دهد؛ چیزی که معمولاً برای انتشار چنین گزارش‌هایی بهترین تعادل بین «خبر» و «رپورتاژ خبری» است.

نوشته «وس» به دنبال ایجاد مارکت‌پلیس صنعت ساختمان؛ همکاری با فین‌تک‌ها و برندهای ساختمانی در دستور کار اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

یکی از مسافران تعریف می‌کرد در روزهای جنگ، داخل اتوبوسی که از مرز زمینی وارد ایران شده بود، مأموری در یکی از ایست‌های بازرسی فقط روی «نجس بودن» سگ یک مسافر تأکید می‌کرد؛ در حالی که صاحب حیوان بارها مدارک سلامت، کارت واکسن و شناسنامه سگ را نشان می‌داد و توضیح می‌داد که حیوان هیچ خطری ندارد. در نهایت با وساطت مسافران، ماجرا تمام شد؛ اما مسئله اصلی اختلاف بر سر قانون نبود، بلکه شکاف عمیق در نوع نگاه و درک دو طرف از واقعیت بود. انگار هرکدام در دنیای متفاوتی زندگی می‌کردند.

برای بسیاری از مردم، نگاه بخشی از تصمیم‌گیران به اینترنت و اقتصاد دیجیتال شباهت زیادی به همین ماجرا دارد. فضایی که امروز برای میلیون‌ها ایرانی محل کار، درآمد، آموزش، ارتباط و حتی ادامه زندگی روزمره است، هنوز در نگاه برخی مدیران صرفاً یک تهدید امنیتی یا ابزاری قابل قطع تلقی می‌شود.

دولت می‌گوید محدودیت اینترنت در شرایط بحرانی با هدف حفظ امنیت و مقابله با تهدیدات دشمن انجام می‌شود؛ اما منتقدان می‌پرسند چرا در زمان بحران، اولین نتیجه‌ای که مردم احساس می‌کنند افزایش محدودیت، فشار اقتصادی و اختلال در زندگی روزمره است؟

امروز اینترنت دیگر یک ابزار لوکس یا صرفاً شبکه‌ای برای سرگرمی نیست. هزاران کسب‌وکار کوچک، فروشگاه آنلاین، راننده اینترنتی، برنامه‌نویس، فریلنسر، تولیدکننده محتوا و حتی فروشندگان خرد، معیشت خود را به این فضا گره زده‌اند. هر ساعت اختلال یا قطعی اینترنت، مستقیماً روی درآمد و آرامش روانی میلیون‌ها نفر اثر می‌گذارد.

از سوی دیگر، هم‌زمانی برخی حملات سایبری به بانک‌ها و سازمان‌ها با دوره‌های محدودیت اینترنت، این سؤال را برای افکار عمومی ایجاد کرده که آیا قطع گسترده اینترنت واقعاً توانسته امنیت بیشتری ایجاد کند یا نه. بسیاری از کارشناسان باور دارند امنیت پایدار، بیش از آنکه به محدودسازی عمومی وابسته باشد، به تقویت زیرساخت‌های فنی، مدیریت حرفه‌ای بحران و افزایش اعتماد عمومی نیاز دارد.

شاید مسئله اصلی همین باشد؛ بخشی از تصمیم‌گیران هنوز اینترنت را مانند یک کلید خاموش و روشن می‌بینند، در حالی که برای مردم، اینترنت بخشی از نان، کار، آینده و زندگی روزمره است. وقتی این تفاوت درک وجود داشته باشد، طبیعی است که در هر بحران، مردم احساس کنند قبل از هر چیز خودشان هزینه تصمیم‌ها را پرداخت می‌کنند

نوشته وقتی اینترنت خاموش می‌شود، هزینه بحران بر دوش چه کسی است؟ اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

در چنین شرایطی، نستله ایران با تداوم فعالیت‌های خود، تلاش کرده است تا ضمن حفظ ثبات در روند تولید، پاسخگوی نیاز بازار و مصرف‌کنندگان باشد. بر این اساس، شرکت نستله در این دوره توانسته است حداکثر ظرفیت تولید خود را با توجه به میزان مواد اولیه در دسترس حفظ کند و روند تأمین محصولات را در سطح بازار ادامه دهد. این حفظ تداوم تنها به سطح تولید محدود نمانده و در بخش‌های مختلف زنجیره ارزش نیز دنبال شده است. شایان ذکر است علاوه بر تولید معمول و در راستای ایجاد اطمینان از تامین نیاز مصرف‌کنندگان شرکت نستله ایران با همکاری سازمان غذا و دارو کشور اقدام به تولید ذخیره استراتژیک شیرخشک نیز نمود.

همچنین، توجه به نیروی انسانی به‌عنوان یکی از ارکان اصلی تداوم فعالیت‌ها در اولویت قرار داشته است. در همین راستا، تمامی کارکنان تحت پوشش برنامه‌های حمایتی قرار گرفته‌اند و اقداماتی از جمله کمک هزینه‌های مالی و برنامه‌های مشاوره روانشناسی نیز با هدف حفظ ثبات و پایداری محیط کار اجرا شده است.

در همین زمینه،دکتر محمدعلی جلیلی، معاون توسعه روابط برون سازمانی و ارتباط با دولت و همچنین عضو هیئت مدیره شرکت نستله ایران، در گفت‌وگو با رسانه‌ها با اشاره به رویکرد این شرکت در شرایط فعلی اظهار داشت: « شرایط اخیر، برای بسیاری از کسب‌وکارها دوره‌ای پرچالش بود، اما در عین حال فرصتی ایجاد کرد تا اهمیت هماهنگی، مسئولیت‌پذیری و اتکا به توان داخلی بیش از پیش نمایان شود. در نستله ایران، تلاش ما این بود که در کنار حفظ تداوم فعالیت‌ها، از کیفیت، اعتماد مصرف‌کنندگان و همراهی با کارکنان و شرکای تجاری‌مان نیز غافل نشویم».

وی در ادامه افزود: « تجربه این دوره نشان داد که پایداری واقعی، صرفاً به ادامه فعالیت محدود نمی‌شود، بلکه به نحوه مواجهه با شرایط و حفظ تعهدات در قبال مصرف‌کنندگان و سایر ذی‌نفعان بازمی‌گردد؛ رویکردی که ما تلاش کردیم در این مسیر به آن پایبند بمانیم».

نستله ایران در این دوره با تأکید بر حضور مسئولانه و پایدار در بازار، تلاش کرده است نقش خود را به‌عنوان یکی از بازیگران فعال صنعت حفظ کند. این رویکرد در حالی دنبال می‌شود که بسیاری از کسب‌وکارها با چالش‌های ناشی از شرایط جاری مواجه هستند.

نوشته تداوم فعالیت نستله ایران در شرایط جاری؛ تمرکز بر پایداری و تأمین نیاز بازار اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

در روزهایی که رنج جمعی و نااطمینانی، ادامه‌دادن را برای بسیاری از تیم‌ها و کسب‌وکارها دشوار کرده است، فشار کاری، نوسان‌های اقتصادی و ابهام نسبت به آینده، برنامه‌ریزی و همکاری درون‌سازمانی را با چالش مواجه کرده‌اند. در چنین فضایی، چارگون از آغاز کمپین حمایتی «همپا» خبر داده؛ طرحی اجرایی که هدف آن، پشتیبانی از تیم‌ها و کمک به حفظ جریان کار در شرایط ناپایدار است.

در این کمپین، کسب‌وکارهای کوچک، استارتاپ‌ها و تیم‌های در حال رشد می‌توانند از اعتبار حمایتی ۳۰ میلیون تومانی برای استفاده از سرویس همکاری تیمی ابری «آوات» بهره‌مند شوند. این اعتبار متناسب با نیاز هر تیم و سناریوی کاری آن‌ها تخصیص داده می‌شود و امکان استفاده از قابلیت‌هایی مانند ارتباط تیمی، مدیریت پروژه و کارها، مکاتبات اداری و مدیریت جلسات و فایل‌ها را فراهم می‌کند.

بررسی تجربه‌های مشابه توسط چارگون نشان می‌دهد اختلال‌های ارتباطی و ناپیوستگی در مسیر انجام فرایندها طی سال‌های اخیر، باعث شده بخش قابل‌توجهی از انرژی تیم‌ها صرف «جلوگیری از توقف کار» شود و مدیران به‌جای تمرکز بر رشد و برنامه‌ریزی، ناچار به حفظ حداقل‌های عملیات روزمره باشند.

کمپین «همپا» پاسخی عملی به همین واقعیت است؛ با این باور که پیش از هر چیز، باید زیرساخت کار پایدار بماند تا تیم‌ها بتوانند ادامه دهند. آوات تلاش می‌کند در این کمپین، نه تنها به‌عنوان یک ابزار نرم‌افزاری، بلکه به‌عنوان یک همراه واقعی در روزهای دشوار کنار کسب و کارها بایستد.

مهین محمدی، مدیرعامل آواتِ‌ چارگون در این خصوص می‌گوید: «در آوات باور داریم که مسئولیت ما فراتر از ارائه یک ابزار نرم‌افزاری است. هدف ما این است که تیم‌ها حتی در روزهایی که فشار و نااطمینانی وجود دارد، جریان کارشان را حفظ کنند و با اعتماد به نفس مسیر خود را ادامه دهند. کمپین «همپا» تلاشی از سوی آوات است تا این بستر، فراتر از یک نرم‌افزار، به عنوان همراهی همه‌جانبه برای تیم‌ها عمل کند و پشتیبانی اجرایی و عملیاتی لازم را در اختیار کسب‌وکارها قرار دهد. قلب ما با تمام همکاران و کسب‌وکارهایی است که در مسیر رشد و ادامه فعالیت با چالش مواجه‌اند و امیدواریم با این همراهی، روزهایی روشن‌تر برای کسب‌وکارهای ایران رقم بخورد.»

سرویس ابری آوات با زیرساخت داخلی، امکان تمرکز ارتباطات، شفافیت در مدیریت کارها و پروژه‌ها، ثبت و پیگیری تصمیم‌ها و دسترسی پایدار به مستندات سازمانی را فراهم می‌کند تا تیم‌ها حتی در شرایط اختلال‌های خارجی، بتوانند جریان کار خود را حفظ کنند.

کمپین «همپا» از نیمه بهمن‌ماه ۱۴۰۴ آغاز شده است. کسب‌وکارهای علاقه‌مند می‌توانند از طریق صفحه «نرم‌افزار همکاری تیمی» در وب‌سایت آوات چارگون برای دریافت اعتبار حمایتی و استفاده از راهکارهای این ابزار ثبت‌نام کنند. چارگون همچنین اعلام کرده تیم پشتیبانی آوات در طول اجرای کمپین، همراه سازمان‌ها خواهد بود تا فرایند راه‌اندازی و استفاده از نرم‌‎افزار با کمترین دغدغه و در کوتاه‌ترین زمان انجام شود.

نوشته آواتِ چارگون، همپای تیم‌ها برای ادامه مسیر کسب‌وکارها اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

مؤسسه خیریه رعد، یکی از باسابقه‌ترین نهادهای توانمندسازی افراد دارای معلولیت در ایران، دومین دوره رویداد تصویری «اِرغوان» را با همکاری پلتفرم فیلیمو برگزار می‌کند؛ رویدادی که با تکیه بر فیلم‌های کوتاه موبایلی، تلاش دارد روایت‌هایی انسانی و بی‌واسطه از زیست روزمره افراد دارای معلولیت را به جامعه ارائه دهد.

مؤسسه خیریه رعد، یکی از پیشگامان آموزش و توانمندسازی افراد دارای معلولیت در ایران، دومین دوره رویداد تصویری «ارغوان» را برگزار می‌کند؛ رویدادی که بر خلاف جریان غالب تولید محتوای حرفه‌ای، بر روایت‌های آماتور اما صادقانه تکیه دارد.

محمدجواد شکوری، مدیرعامل صباایده و فیلیمو، با اشاره به سابقه همکاری این مجموعه با مؤسسه رعد می‌گوید: «همکاری فیلیمو با مؤسسه رعد از سال‌های گذشته و در قالب تجربه‌هایی مانند توان‌تِک شکل گرفته و برای ما فرصت آشنایی نزدیک‌تری با ظرفیت‌ها و توانمندی‌های افراد دارای معلولیت فراهم کرده است.»

او ادامه می‌دهد: «تمرکز اصلی فیلیمو، مطابق مأموریتش، بر تولید و عرضه محتوای حرفه‌ای در حوزه سرگرمی است؛ اما در رویداد روایت تصویری ارغوان، در همین مقطع و در چارچوب مسئولیت اجتماعی پلتفرم‌ فیلیمو؛ تلاش کردیم همراه این رویداد باشیم و به دیده‌شدن این روایت‌ها کمک کنیم.»

به گفته شکوری، نمایش فیلم‌های رویداد روایت تصویری ارغوان در فیلیمو با هدف آگاهی‌رسانی عمومی انجام شده است: «این فیلم‌های کوتاه و موبایلی، روایت‌هایی ساده و واقعی از زیست روزمره افراد دارای معلولیت ارائه می‌کنند. تصور ما این است که تغییر نگرش اجتماعی، نه با شعار، بلکه با دیدن و شنیدن همین روایت‌های بی‌واسطه شکل می‌گیرد. فیلیمو در این دوره تلاش کرده در کنار رعد، بستری برای دیده‌شدن این تجربه‌ها فراهم کند و سهمی در شکل‌گیری این گفت‌وگوی اجتماعی داشته باشد

آنت میناسیان، مدیرعامل مؤسسه خیریه رعد، درباره شکل‌گیری و مسیر این رویداد می‌گوید: «امسال دومین سال برگزاری ارغوان است. سال گذشته این رویداد در پلتفرم هاشور، که به‌طور تخصصی در حوزه فیلم مستند فعالیت می‌کند، برگزار شد. اما امسال به این نتیجه رسیدیم که اگر قرار است این روایت‌ها واقعاً دیده شوند و به گفت‌وگوی عمومی راه پیدا کنند، باید سراغ بستری برویم که مخاطب عام‌تری دارد. به همین دلیل همکاری با فیلیمو را آغاز کردیم.»

به گفته میناسیان، فیلیمو به‌عنوان یکی از مراجع اصلی نمایش خانگی و VOD در ایران، این امکان را فراهم می‌کند که روایت‌های مرتبط با معلولیت از محدوده مخاطبان تخصصی خارج شود و به دست طیف گسترده‌تری از کاربران برسد.

او با تأکید بر هدف محتوایی ارغوان توضیح می‌دهد: «هدف ما در ارغوان صرفاً پرداختن به سختی‌ها و نشان دادن معلولیت نیست. اتفاقاً تمرکز اصلی ما بر زیست روزمره است؛ اینکه افراد دارای معلولیت چگونه زندگی می‌کنند، کار می‌کنند، ارتباط می‌گیرند و چه انتظاری از نحوه برخورد جامعه دارند.»

به‌زعم برگزارکنندگان رویداد روایت تصویری ارغوان، مهم‌ترین دستاورد همکاری با فیلیمو نه جایگاه تجاری یا سهم بازار این پلتفرم، بلکه امکان دیده‌شدن این روایت‌ها در مقیاس ملی است. روایت‌هایی که اگر صرفاً در فضاهای تخصصی یا محدود نمایش داده شوند، تأثیر اجتماعی‌شان به همان جامعه کوچک مخاطبان علاقه‌مند باقی می‌ماند.

در این همکاری تلاش شده است تجربه زیست روزمره افراد دارای معلولیت از دایره گفتگوهای تخصصی خارج شود و در معرض دید اقشار مختلف جامعه در سراسر کشور قرار بگیرد؛ افرادی که شاید تاکنون تنها از طریق کلیشه‌ها یا روایت‌های ترحم‌آمیز با موضوع معلولیت مواجه شده‌اند. نمایش این فیلم‌ها در یک پلتفرم عمومی نمایش خانگی، فرصت مواجهه‌ای طبیعی‌تر و بی‌واسطه‌تر با این تجربه‌ها ایجاد می‌کند؛ مواجهه‌ای که می‌تواند به اصلاح نگاه‌ها و تغییر رفتارهای روزمره منجر شود.

هرچند فیلیمو در سال‌های اخیر عمدتاً بر تولید و عرضه محتوای حرفه‌ای و متفاوت در حوزه سرگرمی و سریال‌سازی تمرکز داشته، اما حضورش در رویداد روایت تصویری ارغوان از زاویه‌ای دیگر قابل تحلیل است: پذیرش نقش مسئولیت اجتماعی پلتفرم‌ها در کنار فعالیت‌های اقتصادی. این همکاری به ارغوان کمک کرده تا بدون تغییر ماهیت مردمی و آماتور آثار، پوشش گسترده‌تری پیدا کند و به گفت‌وگویی عمومی درباره معلولیت دامن بزند.

در چنین بستری، فیلم‌های کوتاه و موبایلی ارغوان فرصت پیدا می‌کنند نه‌فقط دیده شوند، بلکه درباره‌شان صحبت شود؛ تجربه‌ای که می‌تواند به درک عمیق‌تر جامعه از مفهوم معلولیت، فراتر از محدودیت‌های جسمی و ذهنی، کمک کند و نگاه‌ها را به سمت احترام، صبوری و شناخت زیست واقعی افراد دارای معلولیت سوق دهد.

فیلم‌های کوتاه، روایت‌های نزدیک

فرم اجرایی ارغوان نیز هم‌راستا با همین رویکرد طراحی شده است. فیلم‌های این رویداد، مستندهای کوتاه حداکثر هفت‌دقیقه‌ای هستند که به‌صورت کاملاً آماتور و تنها با گوشی موبایل ساخته شده‌اند.

میناسیان در این‌باره می‌گوید: «برای ما مهم نبود تصویر چقدر حرفه‌ای باشد؛ مهم این بود که صادقانه باشد. به همین دلیل هم در دو سال گذشته چندین کارگاه آموزشی برگزار کردیم و فقط روی مباحث پایه تمرکز داشتیم؛ اینکه موبایل چطور در دست گرفته شود، تصویر ضدنور نباشد، صدا قابل‌شنیدن باشد و قواعد ساده‌ای که می‌تواند کیفیت روایت را بالا ببرد.»

مشارکت مردمی و رأی مخاطبان

در دومین دوره ارغوان، ۷۷ فیلم کوتاه مستند به مرحله نمایش راه یافته‌اند. نمایش این آثار از پنجم ماه جاری آغاز شده و تا هفدهم ادامه دارد. مخاطبان می‌توانند با تماشای فیلم‌ها و ثبت لایک، در انتخاب آثار برگزیده نقش داشته باشند.

میناسیان درباره ارزیابی بازخوردها می‌افزاید: «از آنجا که نمایش فیلم‌ها به‌تازگی شروع شده، هنوز نمی‌توان درباره تأثیرگذاری یک اثر خاص نظر داد. حتی خود من هم هنوز موفق نشده‌ام همه فیلم‌ها را ببینم و قضاوت زودهنگام درست نیست.»

تجربه موفق دوره نخست

او در ادامه، به یکی از آثار شاخص دوره اول ارغوان اشاره می‌کند: «سال گذشته فیلمی با عنوان من ۳۶ سالمه موفق شد دو جایزه دریافت کند؛ یکی به انتخاب مخاطبان و دیگری از سوی هیئت داوران. این فیلم با وجود سادگی، پیام بسیار مهمی داشت: اینکه افراد دارای معلولیت کودک نیستند و نباید با آن‌ها با لحن بچگانه صحبت کرد، جملاتشان را کامل کرد یا استقلال ارتباطی‌شان را نادیده گرفت. همین نگاه ساده اما دقیق باعث شد فیلم تأثیر عمیقی بگذارد.»

ارغوان، بیش از آنکه یک مسابقه یا جشنواره باشد، تلاشی برای بازتعریف روایت معلولیت در فضای عمومی است؛ روایتی که از دل زندگی روزمره می‌آید و با ابزارهایی ساده، مسیری برای گفت‌وگوی اجتماعی باز می‌کند.

نوشته فیلیمو با همکاری موسسه رعد میزبان «روایت تصویری ارغوان» شد اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

اصلاح آیین‌نامه اجرایی بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنج‌ساله پیشرفت، صبح امروز در جلسه کمیسیون راهبردی اقتصاد دیجیتال با حضور وزیر ارتباطات، اعضای اصلی کمیسیون، نمایندگان سازمان تأمین اجتماعی و تیم حقوقی شرکت اسنپ به تصویب اولیه رسید. این مصوبه گامی مهم در راستای هم‌سویی آیین‌نامه با نص صریح قانون و حذف موارد مغایر با آن به شمار می‌رود.
بر اساس اصلاحات انجام‌شده، بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی صرفاً به‌صورت اختیاری و بر اساس درخواست فردی انجام خواهد شد و هیچ‌گونه الزام یا تکلیف اجباری در این زمینه وجود ندارد. رانندگان فعال فاقد بیمه، در صورت تمایل، می‌توانند تحت پوشش بیمه تأمین اجتماعی قرار گیرند.

در جریان این بازنگری تأکید شد که اجباری‌سازی بیمه رانندگان می‌توانست منجر به افزایش قیمت سفرها شود؛ افزایشی که لزوماً سهمی برای رانندگان نداشت و فشار آن مستقیماً به مسافران منتقل می‌شد. همچنین پیش‌بینی می‌شد که الزام بیمه‌ای، با کاهش فعالیت بخشی از رانندگان، بخشی از تقاضای سفر را به سمت سفرهای آفلاین و فاقد نظارت و استانداردهای ایمنی سوق دهد.
مطابق اعلام کمیسیون، بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه پنج‌ساله پیشرفت از ابتدا بر «مجاز بودن» بیمه رانندگان تأکید داشته و نه «اجباری بودن» آن. با این حال، به‌دلیل تأخیر در تدوین آیین‌نامه اجرایی، برداشت‌هایی درباره بیمه اجباری شکل گرفته بود که در اصلاح اخیر، مغایر با قانون تشخیص داده و حذف شد.

همچنین ماده مربوط به تعیین دستمزد مقطوع به‌عنوان مبنای پرداخت حق بیمه، به دلیل مغایرت با رأی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، از متن آیین‌نامه حذف شد تا اجرای آن با قوانین بالادستی انطباق کامل داشته باشد.

شرکت اسنپ ضمن استقبال از این مصوبه، آمادگی خود را برای همکاری با سازمان تأمین اجتماعی و حمایت از پوشش بیمه‌ای رانندگان فعال فاقد بیمه، در چارچوب قوانین، اعلام کرده است.
اگر دوست دارید، می‌توانم نسخه کوتاه‌تر خبری یا تیترهای جایگزین جذاب‌تر مخصوص خروجی سایت یا شبکه‌های اجتماعی زیمانیوز هم آماده کنم.

نوشته بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی اختیاری شد اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

نشست خبری چهاردهمین سالگرد تأسیس مجموعه «کارشناسی خودرو عبادی» با حضور مدیران، فعالان بازار خودرو و رسانه‌ها برگزار شد؛ نشستی که همزمان با افتتاح شانزدهمین شعبه این مجموعه در خیابان اندرزگو، روایتی از رشد یک کسب‌وکار تخصصی از جنوب تهران تا تبدیل‌شدن به یکی از بزرگ‌ترین شبکه‌های کارشناسی، خدمات و آموزش خودرو در کشور ارائه داد.

در این نشست، ابوالفضل عبادی، بنیان‌گذار و مدیر مجموعه کارشناسی خودرو عبادی، با مرور مسیر شکل‌گیری این برند از سال ۱۳۹۱ گفت: «فعالیت ما از یک مرکز کوچک تشخیص رنگ خودرو در محله عبدل‌آباد و چهاردانگه آغاز شد؛ جایی که برای نخستین‌بار مفهوم کارشناسی خودرو به‌صورت اتاق تخصصی و ساختاریافته در جنوب تهران اجرا شد.»

به گفته عبادی، این مجموعه تا سال ۱۳۹۴ تمرکز خود را بر کارشناسی رنگ خودرو گذاشت و سپس با افزایش تقاضای بازار، دامنه خدمات خود را گسترش داد. او افزود: «از سال ۱۳۹۶ با توسعه فضای کاری و افزایش شعب، وارد مرحله جدیدی شدیم و تا سال ۱۴۰۰ با سه شعبه فعال در تهران به فعالیت ادامه دادیم. از همان سال، با افزایش تعداد مشتریان و کشش بازار، ساختار ستادی مجموعه شکل گرفت و مسیر توسعه شتاب بیشتری گرفت.»

مدیر مجموعه کارشناسی خودرو عبادی با اشاره به گسترش خدمات تخصصی در سال ۱۴۰۱ تصریح کرد: «در این سال، علاوه بر کارشناسی رنگ، کارشناسی فنی را نیز به‌صورت جدی اضافه کردیم و نخستین مجتمع خدمات خودرویی شامل سرامیک، نقاشی و مکانیکی راه‌اندازی شد. هم‌زمان، تعداد نیروهای مجموعه از ۱۵ نفر به بیش از ۵۰ نفر افزایش یافت.»

به گفته عبادی، این روند توسعه در سال‌های بعد نیز ادامه پیدا کرد و اکنون بیش از ۲۲۰ نفر در مجموعه کارشناسی خودرو عبادی مشغول فعالیت هستند.

او ادامه داد: «در سال ۱۴۰۳ خدمات جدیدی از جمله آکادمی آموزش خودرو را راه‌اندازی کردیم که سالانه حدود ۷۰۰ هنرجو در حوزه‌های کارشناسی رنگ، فنی و سایر خدمات تخصصی خودرو آموزش می‌بینند.»

عبادی همچنین از توجه ویژه این مجموعه به آموزش بانوان خبر داد و گفت: «در راستای مسئولیت اجتماعی، دوره‌های آموزشی ویژه بانوان برای آشنایی با مفاهیم پایه خودرو و مسائل فنی ابتدایی طراحی شده است. هرچند سهم بانوان در این حوزه هنوز حدود ۲ تا ۳ درصد است، اما روند حضور آن‌ها رو به افزایش است.»

در بخش دیگری از این نشست، به راه‌اندازی پلتفرم B2B فایل خودرو ویژه نمایشگاه‌داران اشاره شد؛ فضایی که امکان آگهی، خرید و فروش خودرو را به‌صورت تخصصی بین فعالان بازار فراهم می‌کند.

مدیر مجموعه کارشناسی خودرو عبادی با اشاره به شرایط اقتصادی بازار خودرو گفت: «بیش از ۷۰ درصد معاملات خودرو از طریق نمایشگاه‌ها انجام می‌شود و مصرف‌کننده نهایی سهم کمتری دارد. با وجود افزایش هزینه‌ها و دشواری‌های اقتصادی، تلاش کردیم با تقویت تیم تخصصی و حضور در مناطق پرتقاضا، پاسخگوی نیاز بازار باشیم.»

در پایان این نشست اعلام شد که افتتاح شانزدهمین شعبه کارشناسی خودرو عبادی در خیابان اندرزگو همزمان با چهاردهمین سالگرد تأسیس، گامی دیگر در مسیر توسعه این برند است؛ برندی که امروز از یک مرکز کارشناسی خودرو فراتر رفته و به یک اکوسیستم کامل خدمات، آموزش و تجارت خودرو تبدیل شده است.

کارشناسی خودرو عبادی توسط دو برادر، ابوالفضل و علی عبادی بنیان‌گذاری شده و اکنون یکی از شناخته‌شده‌ترین مجموعه‌های تخصصی این حوزه در کشور به‌شمار می‌رود.

نوشته چهاردهمین سال فعالیت «کارشناسی خودرو عبادی» همزمان با افتتاح شعبه اندرزگو اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

در این رویداد، شرکت چارگون با ارائه‌ای تخصصی و همچنین حضور فعال در دو پنل کلیدی، نقش زیرساخت داده، مدیرعامل و واحد HR را در موفقیت یا شکست تحلیل‌گری منابع انسانی مورد بررسی قرار داد.

تصمیم انسانی با پشتوانه داده؛ چرا تحلیل‌گری منابع انسانی بدون مدیرعامل موفق نمی‌شود؟

پنل تخصصی «از شهود تا شواهد؛ پیش‌نیازهای سازمانی برای استقرار موفق تحلیل‌گری منابع انسانی از منظر مدیران عامل» با حضور فرزاد رحمانی (مدیرعامل چارگون)، شهاب جوانمردی (مدیرعامل فناپ)، مجید مظاهری (مدیرعامل توسن‌تکنو) و محمد عزیزالهی (مدیرعامل همکاران سیستم) به بررسی نقش مدیرعامل در تصمیم‌گیری داده‌محور، نسبت شهود و دیتا، موانع فرهنگی سازمان‌ها و حفظ نگاه انسانی در HR Analytics پرداختند.

در این پنل تأکید شد که تحلیل‌گری منابع انسانی یک پروژه صرفاً فنی یا داده‌ای نیست، بلکه مسئولیتی راهبردی است که از مدیرعامل آغاز می‌شود.

فرزاد رحمانی، مدیرعامل چارگون، در بخش اصلی این پنل گفت: «بخش بزرگی از کار مدیران ارشد، ذاتاً منابع انسانی است و نمی‌توان مسئولیت HR سازمان را به‌طور کامل به واحد منابع انسانی واگذار کرد.»

او افزود: «در شرکت‌های تکنولوژی، تمام ارزش افزوده‌ای که خلق می‌شود بر پایه آدم‌هاست؛ بر پایه توانمندی، انگیزه و میزان درگیری ذهنی آن‌ها با سازمان.»

رحمانی با رد دوگانه شهود یا داده تأکید کرد:«اگر شهود را به رسمیت نمی‌شناختیم، شاید آیفون هیچ‌وقت متولد نمی‌شد؛ اما اگر شهود به‌تنهایی کافی بود، نوکیا امروز رهبر بازار بود. تصمیم درست، تعادل بین شهود، تجربه و داده است.»

او یکی از KPIهای مغفول مدیران عامل را این‌گونه توضیح داد: «یکی از شاخص‌های واقعی نگاه مدیرعامل به HR، میزان زمان مفید و باکیفیتی است که برای گفت‌وگوهای غیراجرایی با مدیر منابع انسانی اختصاص می‌دهد. من شخصاً حداقل سه ساعت در هفته در بهترین بازه انرژی‌ام این کار را انجام می‌دهم.»

مدیرعامل چارگون هشدار داد:«داده و آنالیز فوق‌العاده‌اند، اما ما درباره آدم‌ها صحبت می‌کنیم؛ آدم‌ها را نمی‌شود صرفاً داخل فرمول‌های مکانیکی گذاشت. تحلیل‌گری HR نباید ابزار کنترلی یا تزئینی باشد.»

او در پایان با اشاره به مسئله جزیره‌های داده‌ای گفت: «بسیاری از سازمان‌ها سال‌ها انباردار داده بوده‌اند؛ نقش مدیرعامل، شکستن این جزیره‌ها و ساختن فرهنگ استفاده از داده است. تحلیل‌گری منابع انسانی باید زبان تصمیم‌سازی کسب‌وکار باشد.»

در ادامه این پنل، شهاب جوانمردی، مدیرعامل فناپ، با اشاره به «قفل‌های ذهنی» در سازمان‌ها گفت: تا زمانی که انتظار مدیران از HR در حد یک واحد عملیاتی باقی بماند، تحلیل‌گری منابع انسانی نمی‌تواند به تصمیم‌سازی راه پیدا کند. به گفته او، حمایت مدیرعامل به معنای ورود به جزئیات فنی نیست، بلکه ارتقای سطح انتظار از HR است.

در جمع‌بندی این پنل تأکید شد که هدف اصلی HR Analytics، بهبود، یادگیری و رشد سازمان است، نه کنترل یا نظارت مکانیکی.

یکپارچگی داده؛ پیش‌نیاز اعتماد، تصمیم‌سازی و تحلیل در منابع انسانی

شرکت چارگون در این رویداد با ارائه‌ای با عنوان «از داده تا بینش؛ تحول منابع انسانی با تحلیل یکپارچه»، به بررسی نقش یکپارچگی داده، شفافیت فرایندها و تعامل‌پذیری سیستم‌ها در ایجاد اعتماد به داده و تصمیم‌سازی مبتنی بر تحلیل پرداخت.

این ارائه توسط شهرزاد فتاحی‌راد، مدیر راهکار منابع انسانی چارگون و الهام یگانه‌راد، کارشناس خبره استقرار فرایندهای منابع انسانی چارگون انجام شد.

سخنرانان با تکیه بر تجربه استقرار سامانه‌های منابع انسانی در سازمان‌های بزرگ تأکید کردند که اگرچه بسیاری از سازمان‌ها به ضرورت الکترونیکی شدن داده‌ها رسیده‌اند، اما پراکندگی و جزیره‌ای بودن داده‌ها همچنان یکی از مهم‌ترین موانع استانداردسازی، تحلیل‌پذیری و اتکاپذیری داده‌های منابع انسانی است.

هسته مرکزی داده؛ نقطه آغاز تحول

به گفته فتاحی‌راد، نبود یک هسته مرکزی داده باعث می‌شود یک داده واحد در چند نسخه و در واحدهای مختلف نگهداری شود؛ برای مثال داده ارزیابی عملکرد که یک‌بار در واحد برنامه‌ریزی تولید ثبت می‌شود و بار دیگر در واحد مالی برای پرداخت پاداش ذخیره می‌شود. این رویکرد علاوه بر ایجاد تناقض، هزینه‌های نگهداری، زیرساخت سخت‌افزاری و مدیریت امنیت اطلاعات را افزایش می‌دهد.

او تأکید کرد که ایجاد یک مرجع واحد داده‌ای، دسترسی کنترل‌شده واحدهای مختلف سازمان به اطلاعات مورد نیاز را ممکن کرده و از بازتولید داده و بروز ناهمگونی جلوگیری می‌کند.

داشبورد و KPI؛ فراتر از نمایش

در ادامه این ارائه، سخنرانان تأکید کردند که داشبوردهای مدیریتی بدون تعریف صحیح شاخص‌های کلیدی عملکرد (KPI)، صرفاً نمایی بصری از داده‌ها ارائه می‌دهند و الزاماً منجر به تصمیم‌سازی دقیق نمی‌شوند.

به گفته آن‌ها، شاخص‌های استانداردی مانند نرخ جذب، نرخ خروج و بهره‌وری ضروری هستند، اما ارزش واقعی زمانی خلق می‌شود که سازمان بتواند بر پایه داده‌های یکپارچه، KPIهای تخصصی و متناسب با مدل کسب‌وکار خود را تعریف کند.

امنیت، اعتماد و تعامل‌پذیری

الهام یگانه‌راد در بخش دیگری از ارائه به نقش امنیت و اعتماد در استفاده مؤثر از داده‌های منابع انسانی اشاره کرد و گفت: کاهش تعداد درگاه‌های دسترسی و استفاده از یک درگاه مشترک سازمانی، هم مدیریت امنیت را ساده‌تر می‌کند و هم اعتماد کارکنان و مدیران را نسبت به محرمانگی داده‌ها افزایش می‌دهد.

او همچنین با اشاره به تجربه همکاری با شرکت اسنپ توضیح داد که در این مدل، سند حقوق پس از تولید به نرم‌افزار حسابداری منتقل شده و نتیجه نهایی بدون ورود مجدد داده و بدون ایجاد تناقض اطلاعاتی به سیستم منابع انسانی بازمی‌گردد؛ نمونه‌ای عملی از تعامل‌پذیری از طریق API و وب‌سرویس‌های امن.

تجربه سازمان‌های بزرگ

در ادامه، فتاحی‌راد به تجربه استقرار سیستم یکپارچه منابع انسانی در سازمان تأمین اجتماعی با بیش از ۸۰ هزار کاربر اشاره کرد و گفت: با حذف فرایندهای کاغذی و تعریف مسیرهای شفاف داده، امکان تهیه گزارش‌های تجمیعی ملی و استفاده مؤثر از BI، Analytics و AI فراهم شده است.

در جمع‌بندی این ارائه تأکید شد که داده تنها زمانی از یک ابزار عملیاتی به یک سرمایه استراتژیک تبدیل می‌شود که اعتماد به آن، بر پایه یکپارچگی واقعی شکل گرفته باشد.

پیاده‌سازی HR Analytics بدون طرح مسئله کسب‌وکار شکست می‌خورد

در بخش پایانی رویداد، پنل تخصصی «چالش‌ها و فرصت‌های پیاده‌سازی HR Analytics از دیدگاه مدیران ارشد منابع انسانی» برگزار شد.

این پنل با حضور شهرزاد فتاحی‌راد، مدیر راهکار منابع انسانی چارگون، اشکان بنکدار (CHRO فناپ)، حسین موذنی (مدیر منابع انسانی توسن‌تکنو) و احمد حسنی‌خانکی (مدیر منابع انسانی همکاران سیستم) به بررسی ابعاد اجرایی تحلیل‌گری منابع انسانی در سازمان‌های ایرانی پرداخت.

در این پنل، فتاحی‌راد تأکید کرد: «تحلیل‌گری منابع انسانی زمانی معنا پیدا می‌کند که مدیران ارشد از درخواست گزارش عبور کرده و به دنبال پاسخ برای مسائل واقعی کسب‌وکار باشند؛ در غیر این صورت، داشبوردها بلااستفاده می‌مانند.»

از دیگر محورهای بحث، کیفیت داده، تعارض داده و تجربه ذهنی مدیران، و نقش HR در اخلاق و محرمانگی اطلاعات بود. شرکت‌کنندگان تأکید کردند که HR Analytics بیش از آن‌که یک پروژه فناورانه باشد، یک تحول فرهنگی است.

به‌عنوان جمع‌بندی این رویداد، سخنرانان تأکید کردند که موفقیت HR Analytics در گرو سه عامل کلیدی است:

طرح مسئله درست کسب‌وکار، داده سالم و یکپارچه، و حمایت فعال مدیرعامل. تنها در این صورت است که تحلیل‌گری منابع انسانی از مجموعه‌ای داشبورد، به ابزاری مؤثر برای تصمیم‌سازی انسانی و پایدار تبدیل می‌شود.

نوشته تحلیل‌گری منابع انسانی؛ وقتی مدیرعامل، داده و مسئله کسب‌وکار در یک مسیر قرار می‌گیرند اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

به گزارش زیمانیوز و به نقل از مرکز ارتباطات، توسعه برند و رویدادهای بین‌المللی همراه اول، همزمان با فرارسیدن شب یلدا، نخستین و بزرگترین اپراتور تلفن همراه کشور بسته‌های ترکیبی ویژه‌ای را برای تمامی مشترکان دائمی، اعتباری و انارستان در نظر گرفته است تا ارتباطات این شب به‌یادماندنی، با هزینه‌ای کمتر و دسترسی بیشتر همراه باشد.

بر این اساس، مشترکان دائمی و اعتباری می‌توانند بسته ترکیبی «مکالمه نامحدود درون‌شبکه و ثابت و یک گیگابایت اینترنت» ویژه شب یلدا را از بامداد شنبه ۲۹ آذر تا ساعت ۷ صبح روز دوشنبه اول دی با قیمت ۸ هزار تومان و از طریق کد دستوری «ستاره ۱۰۰ ستاره ۶۷۲ مربع» فعال کنند.

همچنین مشترکان انارستان امکان خرید همین بسته را با قیمت ۵ هزار تومان و از طریق کد «ستاره ۱۰۰ ستاره ۶۶۷۱ مربع» خواهند داشت.

مهلت استفاده از این بسته‌ها صرفا در بازه زمانی اعلام‌شده از سوی همراه اول بوده و هر مشترک تنها یک‌بار امکان خرید دارد. 

این بسته‌ها قابلیت رزرو یا تمدید خودکار ندارند و امکان خرید آنها به‌صورت نقدی و غیرنقدی فراهم شده است.

نوشته شب‌نشینی یلدا با بسته مکالمه نامحدود و اینترنت همراه اول اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

بر اساس گزارش سالانه سروش‌پلاس، تعداد کاربران ثبت‌نام‌شده این پیام‌رسان به بیش از ۴۲ میلیون نفر رسیده و شمار کاربران فعال سالانه آن ۱۲ میلیون نفر اعلام شده است. طبق این گزارش، ۹۹ درصد کاربران از نسخه اندرویدی این پلتفرم استفاده می‌کنند.

در سال ۱۴۰۳، کاربران سروش‌پلاس بیش از ۲۱ میلیارد پیام ارسال کرده‌اند که سهم عمده آن به گفت‌وگوهای شخصی با ۱۶.۸ میلیارد پیام اختصاص داشته است. همچنین در پرترافیک‌ترین روز سال، بیش از ۵۸ میلیون پیام میان کاربران رد و بدل شده است.

در بخش تماس، مجموعاً ۱۵.۵ میلیون تماس صوتی و ۱۱.۵ میلیون تماس تصویری از طریق این پیام‌رسان برقرار شده است. کاربران همچنین بیش از ۳ میلیارد فایل ارسال کرده و حدود ۲.۱۱ پتابایت داده را در فضای ابری سروش‌پلاس ذخیره کرده‌اند.

پیک مصرف داده این پلتفرم در ۱۹ مرداد و هم‌زمان با مسابقه حسن یزدانی در المپیک پاریس ثبت شده و به ۵۳.۱ گیگابیت بر ثانیه رسیده است.

در حوزه محتوا، بیش از ۱.۸ میلیون کانال جدید ایجاد شده و مجموع بازدید کانال‌ها از ۸۱ میلیارد عبور کرده است. بخش «پست‌چین» نیز با ۶.۲ میلیون کاربر فعال، بیش از ۷.۱ میلیارد بازدید را به ثبت رسانده است.

سروش‌پلاس همچنین اعلام کرده در سال گذشته بیش از ۱۷۷ هزار درخواست پشتیبانی بررسی و بیش از ۱۱ هزار لینک مخرب شناسایی و مسدود شده است.

نوشته رشد تعامل کاربران سروش‌پلاس در سال ۱۴۰۳ / انتشار گزارش سالانه پیام‌رسان اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

در این راستا نستله به عنوان بزرگ‌ترین شرکت تولیدکننده مواد غذایی و آشامیدنی جهان با تدوین یک چشم‌انداز صادقانه و عمل‌گرایانه، تلاش می‌کند پاسخی عملی به این چالش‌ها ارائه دهد. این مسیر با توسعه محصولاتی سالم‌تر، طبیعی‌تر و متناسب با نیازهای تغذیه‌ای افراد آغاز می‌شود و با حفاظت از منابع طبیعی، کاهش اثرات زیست‌محیطی و حمایت از جوامع محلی ادامه پیدا می‌کند. هدف نهایی این رویکرد آن است که غذای با کیفیت در دسترس‌تر شود و در کنار آن، محیط‌زیست و جامعه نیز در شرایط سالم‌تری قرار گیرند.

از دیروز تا امروز؛ مسیر نستله برای آینده‌ای بهتر

شرکت نستله از همان ابتدا با هدفی روشن در سال ۱۸۶۶ تاسیس شد: پاسخ به نیازهای واقعی جوامع. «هنری نستله» موسس شرکت، اولین محصول را تنها برای رفع یک مسئله حیاتی عرضه کرد؛ تولید شیر جایگزین برای نوزادانی که قادر به تغذیه با شیر مادر نبودند و جانشان در خطر بود. سبد محصولات نستله سال‌ها بعد با محصولاتی متنوع‌تر و مختلف گسترده شد.

چشم‌انداز بلندمدت نستله بر پایه ایجاد ارزش مشترک بوده و سه محور اصلی دارد:

• تولید غذاهای سالم‌تر و قابل‌دسترس‌تر
• حفاظت از منابع طبیعی و حرکت به سوی پایداری واقعی
• توانمندسازی جوامع و ارتقای کیفیت زندگی افراد

نستله برای تحقق این چشم‌انداز، مجموعه‌ای از برنامه‌های راهبردی را طراحی و اجرا کرده و همچنان به پیشبرد و گسترش آن‌ها متعهد است.

بررسی سه محور اصلی در چشم‌انداز بلندمدت نستله

هدف اصلی نستله تولید محصولاتی سالم‌تر و مغذی‌تر است تا افراد بتوانند زندگی با کیفیت‌تری داشته باشند. این شرکت با داشتن ۳۴ مرکز تحقیق و توسعه در سراسر جهان و بهره‌گیری از نوآوری‌های علمی و پژوهش‌های مداوم، توانسته محصولات سالم‌تری برای خانواده‌ها، به‌ویژه کودکان، تولید و عرضه کند تا آن‌ها رژیم غذایی سالم‌تری داشته باشند. نتیجه این تحقیقات، کاهش میزان شکر، نمک و چربی‌های اشباع، افزودن مواد مغذی ضروری، ساده‌سازی ترکیبات و بهبود فرمولاسیون در خطوط مختلف تولید محصولات نستله است.

نستله در کنار عرضه محصولات متنوع، با اجرای برنامه‌های آموزشی گسترده برای کودکان، خانواده‌ها و حتی کارکنان، تلاش می‌کند اهمیت تغذیه سالم را در تمام مراحل زندگی ترویج و نهادینه کند. برنامه‌هایی که این شرکت همچنان دنبال می‌کند:

• پایان دادن به گرسنگی و تامین غذای سالم و کافی برای همه تا ۲۰۳۰
• بهبود سلامت نسل جدید از طریق برنامه جهانی «نستله، برای کودکانی سالم‌تر» با هدف کمک به ۵۰ میلیون کودک تا ۲۰۳۰

حفاظت از محیط ‌زیست یکی دیگر از محورهای اصلی برنامه‌های آینده‌نگرانه نستله است. این اقدامات با کشاورزی بازتولیدی آغاز می‌شود؛ روشی که سلامت خاک را بهبود می‌بخشد، مصرف کودهای شیمیایی را کاهش می‌دهد، فضولات دامی را بهتر مدیریت می‌کند و میزان متان تولیدی را کاهش می‌دهد تا در حوزه کشاورزی آسیب کمتری به محیط زیست وارد شود. برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز نستله از سال ۲۰۱۸ تا امروز موفق به کاهش حدود ۲۰ درصدی انتشار این گازها شده و قصد دارد تا ۲۰۳۰ این رقم را به ۵۰ درصد و تا سال ۲۰۵۰ به ۱۰۰ درصد برساند.

نستله در راستای حفاظت از محیط زیست، برای کاهش ضایعات پلاستیکی تا سال ۲۰۲۴ توانسته ۸۹ درصد  و در سال ۲۰۲۵ بیش از ۹۵ درصد از بسته‌بندی‌ها را قابل بازیافت کند و تولید صدها تن پلاستیک بکر را کاهش دهد. در برنامه‌های این شرکت، مبارزه با هدررفت غذا از طریق اهدای مواد غذایی مازاد نیز دنبال می‌شود؛ رویکردی که بخشی از برنامه گسترده‌تر شرکت برای کاهش ۵۰ درصدی ضایعات غذایی در کل زنجیره تا سال ۲۰۳۰ است.

این شرکت همچنین با اجرای صدها طرح مدیریت آب در کارخانه‌ها و مزارع موفق به صرفه‌جویی در مصرف میلیون‌ها لیتر آب شده است. علاوه‌ بر آن، نستله با احیای تالاب‌ها، جنگل‌ها و حوزه‌های آبخیز، تلاش می‌کند تا منابع آبی پایدار بمانند و جوامع محلی نیز از این منابع بهره‌مند شوند.

البته نستله باور دارد توسعه پایدار بدون رشد اجتماعی امکان‌پذیر نیست. برای همین فراتر از تولید مواد غذایی سالم و بهبود فرایندها، نستله روی توانمندسازی جوانان نیز تمرکز دارد؛ به‌طوری‌که از طریق برنامه Nestlé Needs YOUth بیش از ۱۰۰ هزار جوان تاکنون آموزش‌های مهارتی و مشاوره شغلی دریافت کرده‌اند؛ این شرکت همچنان هدف دارد تا سال ۲۰۳۰ از طریق این برنامه، به ۱۰ میلیون جوان دیگر نیز در جهان کمک کند. علاوه بر این، شرکت با اعطای بورسیه تحصیلی، حمایت از کارآفرینی در حوزه کشاورزی، اجرای برنامه‌های ویژه برای زنان و افراد دارای معلولیت، سهم مهمی در توسعه منابع انسانی جوامع دارد.

در زمینه امنیت غذایی نیز نستله با همکاری سازمان‌های خیریه و اجرای پروژه‌هایی مانند راه‌اندازی باغ‌های خانگی، اهدای غذا و برنامه‌های مقابله با گرسنگی، از اقشار آسیب‌پذیر جوامع مختلف حمایت می‌کند.

نستله در ایران نیز از سال ۱۳۷۳ با پایبندی به اصول جهانی و درک نیازهای جامعه ایرانی، برنامه‌هایی متناسب با شرایط کشور اجرا می‌کند. تمرکز روی تولید محصولات سالم‌تر، حمایت از تولید داخلی و کشاورزی، ارتقای سواد تغذیه‌ای خانواده‌ها و مشارکت در برنامه‌های اجتماعی، محور فعالیت‌های نستله در ایران است تا سلامت محیط زیست و کیفیت زندگی مردم ارتقا پیدا کند.

به‌طورکلی، نستله با چنین چشم‌اندازی نشان می‌دهد که نقش یک شرکت غذایی تنها به تولید و فروش محصولات محدود نمی‌شود؛ بلکه یک شرکت غذایی می‌تواند در ساختن جهانی سالم‌تر، ایمن‌تر و پایدار برای همه‌ نسل‌ها، سهم زیادی داشته باشد.

نوشته چشم‌انداز نستله؛ ساختن آینده‌ای سالم‌تر و پایدار برای نسل‌های بعد اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.

نشست «بیمه رانندگان اینترنتی؛ انتخاب، اجبار یا بهینه‌سازی؟» عصر سه‌شنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۴ با حضور اساتید، پژوهشگران و فعالان حوزه حقوق در دانشکده حقوق دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد. این نشست با همکاری انجمن علمی دانشجویی حقوق دانشگاه شهید بهشتی، انجمن علمی حقوق کار و تامین اجتماعی ایران و گروه حقوق و جامعه انجمن حقوق‌شناسی به بررسی ابعاد حقوقی، اقتصادی و اجتماعی طرح بیمه اجباری رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی اختصاص داشت.

سجاد مجیدی، پژوهشگر حقوق ناظر بر سکوهای مجازی و عضو کمیسیون حقوقی نظام صنفی رایانه‌ای، در ابتدای نشست اشاره کرد که علی‌رغم پیگیری‌های مکرر برای دعوت از نمایندگان تامین اجتماعی در نهایت این سازمان تصمیم گرفت که از رودررویی با منتقدان طرح بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی در فضای دانشگاهی پرهیز کند.

در این نشست، محمد جلالی، عضو هیئت علمی دانشکده حقوق دانشگاه شهید بهشتی، با تاکید بر ضرورت بازنگری در نگاه‌های سنتی گفت: «در سال ۱۴۰۴ هنوز در چارچوب‌های کلاسیک مانده‌ایم. ای کاش نمایندگان تامین اجتماعی هم حضور داشتند تا دیدگاه آن‌ها را بشنویم. نگاه کوتاه‌مدت فعلی نه‌تنها مسئله را حل نمی‌کند، بلکه در بلندمدت به زیان خود تامین اجتماعی تمام می‌شود.» او افزود که با اجرای کامل این طرح، تامین اجتماعی تنها مشکلات را به آینده موکول می‌کند و نسل‌های بعد، از جمله رانندگانی که قصد بیمه کردنشان را دارند، با شرایط بدتری روبه‌رو خواهند شد.

طرح بیمه اجباری رانندگان فقط بازنده تولید می‌کند

مجتبی قاسمی، عضو هیئت‌علمی دانشگاه شهید بهشتی، در این نشست تخصصی با تمرکز بر پیامدهای اقتصادی بیمه اجباری رانندگان اینترنتی تاکید کرد که این موضوع باید از منظرهای فلسفی، حقوقی، اقتصادی و اقتصاد سیاسی ارزیابی شود. او با اشاره به اینکه رابطه میان راننده و سکو، رابطه کارفرما و کارگری نیست، افزود: «سکو تنها خدمت مچینگ ارائه می‌دهد و کارفرما محسوب نمی‌شود. کمیسیون پلتفرم نیز در برابر همین خدمت دریافت می‌شود و از این رابطه، ماهیت کارفرما و کارگری قابل استنباط نیست.» او تاکید کرد که باید در برابر این برداشت نادرست ایستاد.

قاسمی در ادامه با اشاره به برخی رویکردهای فلسفی موجود گفت که پس از ناکامی بزرگ ایده اجتماعی کردن ابزار تولید، اینک ایده اجتماعی‌کردن نتایج تولید به طور جدی دنبال می شود که ابزار اصلی آن نیز تامین اجتماعی است. او با انتقاد از بیمه اجباری گفت: «آزادی انتخاب نخستین اصلی  است که آشکارا در اینجا نقض می‌شود. هر فرد می‌تواند بنا به اختیار خود از بیمه عمر، بیمه خویش‌فرما یا سایر بیمه‌های موجود استفاده کند. اجبار به بیمه‌شدن یک تصور نادرست است و ریشه در قیم گرایی دارد.» به گفته او سازوکار کنونی بیمه های اجتماعی در ایران آن را به جای تامین اجتماعی به تامین اشتباهی بدل کرده است. این مدرس دانشگاه طرحهای تامین اجتماعی در ایران را مصداقی از «طرح پانزی» توصیف کرد و گفت: «طرح‌های پانزی هنگام بروز بحران، سعی می کنند تا قاعده هرم را بزرگ‌تر کنند و در نتیجه اگر چه بحران تا حدی به تعویق می‌افتد اما ابعاد آن گسترده تر خواهد شد که به معنای بازندگان بیشتر در این طرحهای پانزی است».

او درباره پیامدهای اقتصادی بیمه اجباری رانندگان گفت: « با بالا رفتن هزینه‌ها، عرضه و تقاضا حمل و نقل در سکوهای اینترنتی کاهش پیدا می‌کند و بسیاری از رانندگان صرفه اقتصادی فعالیت خود را از دست می‌دهند. در نتیجه، کاربران علیرغم میل باطنی به اشکال دیگر حمل‌ونقل عمومی یا خودرو شخصی روی می‌آورند؛ امری که به افزایش آلودگی هوا و فشار بیشتر بر سیستم حمل‌ونقل منجر خواهد شد.»

قاسمی تاکید کرد که اجرای این طرح باعث افزایش هزینه سفر می‌شود و در نهایت مسافر که نقشی در تصمیم‌گیری ندارد هزینه آن را پرداخت خواهد کرد: «این طرح برای ادامه‌دادن ساختار پانزی تامین اجتماعی طراحی شده، در حالی که خود ساختار کنونی به دلیل قوانین و مقررات ناکارا با تعهدات اکچوئریال قابل توجهی روبه‌روست و  این طرح صرفا گامی دیگر در افزایش این تعهدات مستمری تامین مالی نشده است.»

او با اشاره به وابستگی شدید سازمان به درآمدهای جاری (کسور دریافتی از مشترکین) و ناکارآمدی سرمایه‌گذاری‌ها گفت که ساختار فعلی پاسخی برای مشکلات موجود ندارد و افزود: «با گسترش دامنه مشمولین تنها تلاش می‌شود کسری‌های جاری جبران شود و بحران اندکی از نظر زمانی به تعویق افتد. امری که فشار آن بر رانندگان، مسافران و سکوهای حمل و نقل اینترنتی تحمیل می‌شود.»

قاسمی در پایان تصریح کرد: «این طرح ادامه افزایش بازندگان صندوقی است که با سازوکار قانونی کنونی به طور نامتناسب تعهدات مستمری انباشت می کند. درواقع، رانندگانی که امروز از بیمه و حمایت از آنها صحبت می شود با ادامه سازوکار فعلی بخشی از همین بازندگان خواهند بود. معدود برندگان طرح نیز مستمری بگیران کنونی و دست اندرکاران صندوق خواهند بود. بخش عمده این بحران بر دوش نسل آتی مستمری بگیران خواهد بود زیرا تعهدات مستمری وعده داده شده به آنها ریسک بالایی خواهد داشت. سازمان و مجلس به جای تمرکز بر افزایش بازندگان این طرح پانزی، بهتر است اصلاح جدی سازوکار حاکم بر طرح مستمری در صندوق را در دستور کار قرار دهند”.

موافقت اسنپ با بیمه اختیاری رانندگان تمام‌وقت

مهدی شمسایی، معاون حقوقی اسنپ، در سخنان خود با اشاره به راهکار قانونی برای بیمه رانندگان پلتفرمی گفت: «در ساختار حقوقی فعلی، رابطه کارگر و کارفرما میان سکو و راننده وجود ندارد؛ نه در زمان و مکان و نه در شیوه انجام کار چنین تبعیتی قابل شناسایی نیست. قانون‌گذار نیز در سیاست‌های کلی تامین اجتماعی و در بند «چ» ماده ۲۸ قانون برنامه هفتم، بیمه رانندگان را در ابتدا اختیاری و مبتنی بر حمایت تعریف کرده بود، اما طرحی که در سال ۱۴۰۴ ارائه شده، این مدل را به سازوکار اجباری تبدیل می‌کند؛ تغییری که با هدف اولیه قانون در تعارض است و تفسیر فعلی تامین اجتماعی نیز با مستندات حقوقی از جمله آرای دیوان عدالت اداری همخوانی ندارد.»

شمسایی توضیح داد: «اختلاف ما با تامین اجتماعی بر سر این است که آن‌ها معتقدند همه رانندگان باید به‌صورت اجباری بیمه شوند، اما ما می‌گوییم رانندگان فاقد بیمه باید امکان و اختیار انتخاب برای بیمه‌کردن خود داشته باشند.»

او گفت پس از ابلاغ آیین‌نامه جدید، جلسات متعددی میان نمایندگان تاکسی‌های اینترنتی، مجلس و تامین اجتماعی برگزار شد و برداشت تامین اجتماعی از عبارت «مجاز» در قانون به «تکلیف» تغییر یافته است. شمسایی اضافه کرد: «تنها در هفته اول اعلام قانون بیمه اجباری، هزاران تماس از رانندگان داشتیم که از پیامدهای این طرح نگران بودند و درخواست خروج از سامانه را مطرح کردند. بسیاری از رانندگان کمتر فعال، فصلی یا افرادی که بیمه اصلی دارند توان پرداخت هزینه اضافی ندارند.»

معاون حقوقی اسنپ با اشاره به تفاوت الگوها، زمان و میزان فعالیت کاری رانندگان فعال در سکوهای اینترنتی گفت: «اعمال یک قانون واحد برای همه این گروه‌ها عملی نیست و باعث نارضایتی گسترده می‌شود.» او تاکید کرد که تاکسی‌های اینترنتی در تلاش هستند با تامین اجتماعی به تفاهم برسند تا رانندگان فاقد بیمه بتوانند با مشوق‌ها و در قالب خویش‌فرما بیمه شوند، اما بیمه اجباری برای همه رانندگان بدون در نظر گرفتن تفاوت‌های آنان نه تنها امکان‌پذیر نیست، بلکه دارای آثار مخرب زیادی است.

شمسایی درباره پیامدهای اقتصادی این طرح نیز گفت: «اتکای طرح موجود به درآمدهای مقطوع و داده‌های ناقص، عملاً به افزایش هزینه سفر، کاهش فعالیت رانندگان و بازگشت بازار به سمت سفرهای آفلاین و فاقد استانداردهای ایمنی منجر خواهد شد. به‌ازای هر یک درصد افزایش کرایه، حدود ۱۰ درصد کاهش تقاضا داریم و با چنین سازوکاری بخشی از رانندگان از بازار خارج می‌شوند. بسیاری از سکوها نیز توان تاب‌آوری این هزینه‌ها را ندارند.»

او با اشاره به تجربه بیمه کارگران ساختمانی گفت: «سال‌ها منابع بیمه‌ای جمع‌آوری شد اما پوشش واقعی ارائه نشد؛ خطر آن وجود دارد که همین الگوی ناکارآمد برای رانندگان تاکسی‌های اینترنتی تکرار شود.» شمسایی ادامه داد: «در بیش از ۴۰۰ شهر کشور فعال هستیم و در بسیاری از مناطق محروم، سکوها بار حمل‌ونقل عمومی را به دوش می‌کشند. الزام به پرداخت مبالغ ثابت، به‌ویژه در شرایطی که بخش زیادی از سفرها نقدی انجام می‌شود، سازوکار سکوها را مختل می‌کند.»

او در پایان با اشاره به پیام یک عضو دیگر جلسه گفت: «اگر قرار باشد سکوها و رانندگان را کارفرما و کارگر تلقی کنیم، باید به همین ترتیب رستوران‌ها، سوپرمارکت‌ها و پزشکان فعالیت در سکوها را نیز مشخول همین قاعده قرار دهیم. اگر این تفسیر مبنا قرار گیرد، سکوها و رانندگان فقط نخستین گام خواهند بود و گام‌های بعدی، سایر پلتفرم‌ها و سایر کسب و کارها هستند، که این موضوع و این هدف در جلساتی که با سازمان تایید اجتماعی داشته‌ایم نیز مورد اشاره و تایید آنها قرار گرفته است.»

نوشته بررسی ابعاد حقوقی و اقتصادی بیمه اجباری رانندگان پلتفرمی در دانشگاه شهید بهشتی اولین بار در سیار نیوز پدیدار شد.